Cultura ed esplorazione missionaria

Concezione dell'artista della cultura mississipana Cahokia Mounds Site in Illinois attraverso il Mississippi River a partire dal moderno St. Louis.

L'area che sarebbe diventata St. Louis era un centro della cultura Nativa americana mississippiana, che ha costruito numerosi cumuli di tempio e di terra residenziale su entrambi i lati del fiume Mississippi. Il loro principale centro regionale si trovava a Cahokia Mounds, attivo da 900 a 1500. A causa di numerose importanti opere di terra all'interno dei confini di St. Louis, la città è stata soprannominata la "Città Mound". Questi terreni sono stati demoliti per lo più durante lo sviluppo della città. Nella zona, le tribù native native americane erano storiche e comprendevano gli Osage di lingua Siouan, il cui territorio si estendeva a ovest, e gli Illiniwek.

L'esplorazione europea della zona è stata registrata per la prima volta nel 1673, quando gli esploratori francesi Louis Jolliet e Jacques Marquette hanno viaggiato attraverso la valle del Mississippi. Cinque anni dopo, la Salle rivendicò la Francia come parte della Louisiane.

La casa di Auguste Chouteau a St. Louis. Chouteau e Pierre Laclède fondano St. Louis nel 1764.

I primi insediamenti europei nella zona sono stati costruiti nell'Illinois Country (nota anche come Upper Louisiana) sulla parte orientale del fiume Mississippi durante gli anni 1690 e primi 1700 a Cahokia, Kaskia e Fort de Chartres. I migranti dei villaggi francesi sul lato opposto del fiume Mississippi (ad esempio Kaskia) hanno fondato Ste. Genevieve nel 1730.

Nel 1764, dopo che la Francia perse la guerra dei sette anni, Pierre Laclède e il suo figliastro Auguste Chouteau fondarono ciò che doveva diventare la città di St. Louis. (i terreni francesi situati ad est del Mississippi erano stati ceduti in Gran Bretagna e nelle terre ad ovest del Mississippi in Spagna; La Francia e la Spagna erano alleati del diciottesimo secolo. Luigi XV di Francia e Carlo III di Spagna erano cugini, entrambi della Casa di Bourbon.) Le famiglie francesi hanno costruito l'economia della città sul commercio di pellicce con l'Osage e con tribù più distanti lungo il fiume Missouri. I fratelli Chouteau ottennero un monopolio dalla Spagna sul commercio di pellicce con Santa Fe. I colonizzatori francesi usavano gli schiavi africani come domestici e lavoratori della città.

La Francia, allarmata del fatto che la Gran Bretagna avrebbe richiesto possedimenti francesi ad ovest del Mississippi e del bacino del Missouri, dopo aver perso la Nuova Francia nel 1759-60, li ha trasferiti in Spagna come parte del vicereame della Nuova Spagna. Queste zone sono rimaste in possesso della Spagna fino al 1803. Nel 1780, durante la guerra di rivoluzione americana, St. Louis fu attaccato dalle forze britanniche, per la maggior parte alleati nativi americani, nella battaglia di St. Louis.

Fondamento della città (periodo francese e spagnolo della Louisiana)

Una mappa di St. Louis, Illinois nel 1780. Dagli archivi di Siviglia, Spagna

La fondazione di St. Louis fu preceduta da un'attività commerciale tra Gilbert Antoine de St. Maxent e Pierre Laclède (Liguest) nell'autunno del 1763. St. Maxent ha investito in una spedizione del Mississippi River guidata da Laclède, che ha cercato un luogo in cui basare le operazioni di vendita di pellicce dell'azienda. Ma Ste. Genevieve era già stabilito come centro commerciale, cercava un posto meno soggetto alle inondazioni. Ha trovato un'area sopraelevata che sovrasta la pianura alluvionale del Mississippi River, poco a sud della sua confluenza con i fiumi Missouri e Illinois. Oltre a disporre di un sistema di drenaggio naturale vantaggioso, le aree boschive circostanti rifornivano legname e prati che potevano facilmente essere convertiti a fini agricoli. Questo posto, ha dichiarato Laclède, "potrebbe diventare, in seguito, una delle città più belle d'America". Nel febbraio 1764 ha inviato il suo figliastro quattordicenne Auguste Chouteau sul posto, con il supporto di 30 coloni.

Laclède è arrivata nel futuro sito della città due mesi dopo e ha prodotto un piano per St. Louis basato sul piano stradale di New Orleans. La dimensione predefinita del blocco era di 240 x 300 piedi, con solo tre strade lunghe parallele alla riva ovest del Mississippi. Ha creato un corridoio pubblico di 300 piedi che si trova davanti al fiume, ma in seguito quest'area è stata liberata per lo sviluppo privato.

Nel 1780, durante la guerra di rivoluzione americana, St. Louis fu attaccato dalle forze britanniche, per la maggior parte alleati nativi americani, nella battaglia di St. Louis.

Per i primi anni dell'esistenza di St. Louis, la città non è stata riconosciuta da nessuno dei governi. Sebbene si pensasse che l'accordo fosse sotto il controllo del governo spagnolo, nessuno ha rivendicato il provvedimento, e così St. Louis non aveva un governo locale. Questo vuoto ha portato Laclède ad assumere il controllo civile, e tutti i problemi sono stati eliminati in luoghi pubblici, come le riunioni comunali. Inoltre, Laclède ha concesso ai nuovi coloni lotti in città e nelle campagne circostanti. Col senno di poi, molti di questi coloni originari pensavano a questi primi anni come "l'età d'oro di St. Louis".

Una mappa che raffigura la città di St. Louis nel 1790, poi parte della Louisiana spagnola.

Nel 1765 la città ha iniziato a ricevere visite da rappresentanti dei governi inglese, francese e spagnolo. Gli indiani della zona si sono detti insoddisfatti di essere sotto il controllo delle forze britanniche. Uno dei grandi capi di Ottawa, Pontiac, era arrabbiato per il cambio di potere e il potenziale per gli inglesi di entrare nelle loro terre. Desiderava combattere contro di loro, ma molti abitanti di St. Louis si sono rifiutati.

St. Louis fu trasferito nella Prima Repubblica francese nel 1800 (anche se tutti i terreni coloniali continuavano ad essere amministrati da funzionari spagnoli), poi venduto dai francesi agli Stati Uniti nel 1803 come parte dell'acquisto della Louisiana. St. Louis divenne la capitale del nuovo territorio e la porta verso di esso. Poco dopo il trasferimento ufficiale di autorità, la spedizione Lewis and Clark è stata commissionata dal presidente Thomas Jefferson. La spedizione è partita da St. Louis nel maggio 1804 lungo il fiume Missouri per esplorare il vasto territorio. C'erano speranze di trovare una via d'acqua per l'Oceano Pacifico, ma il partito ha dovuto attraversare la terra nell'Upper West. Hanno raggiunto l'Oceano Pacifico attraverso il fiume Columbia nell'estate del 1805. Sono tornati a St. Louis il 23 settembre 1806. Sia Lewis che Clark vivevano a St. Louis dopo la spedizione. Molti altri esploratori, coloni e trapper (come i Cento di Ashley) prenderebbero poi una strada simile per l'Occidente.

XIX secolo

Nel 1808 la città elesse i suoi primi legislatori municipali (chiamati "trustees"). Le imbarcazioni a vapore arrivarono per la prima volta a St. Louis nel 1817, migliorando i collegamenti con New Orleans e i mercati orientali. Il Missouri fu ammesso come stato nel 1821. St. Louis è stata registrata come città nel 1822, e ha continuato a svilupparsi soprattutto a causa dei suoi trafficanti collegamenti portuali e commerciali.

Gli uomini bianchi posano, 104 Locust Street, St. Louis, Missouri nel 1852 al mercato Slave di Lynch

Città di St. Louis e Riverfront, 1874

Mappa illustrata da F. Graf ha intitolato St. Louis nel 1896

Gli immigrati dall'Irlanda e dalla Germania arrivarono a St. Louis in numero significativo a partire dal 1840, e la popolazione di St. Louis passò da meno di 20.000 abitanti nel 1840, a 77.860 nel 1850, a più di 160.000 entro 1860. Verso la metà del 1800, St. Louis aveva una popolazione maggiore di New Orleans.

La città, costretta da molti sudcoreani in uno stato di schiavitù, è stata divisa in simpatie politiche ed è diventata polarizzata durante la guerra civile americana. Nel 1861, 28 civili sono stati uccisi in uno scontro con le truppe dell'Unione. La guerra ha colpito economicamente St. Louis a causa del blocco del traffico fluviale dell'Unione verso sud sul fiume Mississippi. Il St. Louis Arsenal costruì dei blindati per la Marina dell'Unione.

South Broadway dopo un tornado del 27 maggio 1896

Gli schiavi lavoravano in molti posti di lavoro sia sul lungomare che sulle imbarcazioni da diporto. Data la posizione della città vicino allo stato libero dell'Illinois e di altri paesi, alcuni schiavi sono fuggiti alla libertà. Altri, soprattutto donne con figli, sono stati citati in giudizio in processi per libertà, e diversi avvocati locali hanno aiutato schiavi in queste cause. Circa la metà degli schiavi raggiunse la libertà in centinaia di processi prima della guerra civile americana. La stampa dell'abolizionista Elijah Parish Lovejoy è stata distrutta per la terza volta dagli abitanti della città. E' stato ucciso l'anno dopo nella vicina Alton, Illinois.

Dopo la guerra, St. Louis ha approfittato del commercio con l'Occidente, aiutato dal completamento del 1874 del ponte EADS, chiamato per il suo ingegnere di progettazione. Gli sviluppi industriali sulle due rive del fiume sono stati legati dal ponte, il secondo nel Midwest sul fiume Mississippi dopo il ponte Hennepin Avenue a Minneapolis. Il ponte collega St. Louis, Missouri, a East St. Louis, Illinois. Il ponte EADS è diventato un'immagine simbolica della città di St. Louis, dal momento della sua costruzione fino al 1965 quando è stato costruito il ponte dell'Arco Gateway. Il ponte attraversa il lungomare di St. Louis tra l'atterraggio di Laclede, a nord, e i terreni del Gateway Arch, a sud. Oggi il ponte stradale è stato ripristinato, consentendo al traffico stradale e pedonale di attraversare il fiume. Il sistema ferroviario leggero St. Louis MetroLink utilizza il ponte ferroviario dal 1993. Ogni giorno passano attraverso di esso circa 8.500 veicoli.

Il 22 agosto 1876, la città di St. Louis votò per separarsi dalla contea di St. Louis e diventare una città indipendente. La produzione industriale ha continuato ad aumentare alla fine del XIX secolo. Sono state costituite grandi società come la fabbrica di birra Anheuser-Busch e la società Ralston-Purina. St. Louis ospitava anche la Desloge Consolidated Lead Company e diverse aziende automobilistiche dell'epoca dell'ottava, compresa la Success Automobile Manufacturing Company; St. Louis è il sito del Wainwright Building, un grattacielo progettato nel 1892 dall'architetto Louis Sullivan.

XX secolo

Il palazzo del governo alla fiera mondiale del 1904

La città ha ospitato la Fiera Mondiale del 1904 e le Olimpiadi estive del 1904, diventando la prima città non europea ad ospitare le Olimpiadi. Gli impianti e le strutture permanenti che restano dalla fiera sono Forest Park e le strutture associate all'interno dei suoi confini: il St. Louis Art Museum, lo zoo di St. Louis e il Museo di Storia del Missouri, nonché il Tower Grove Park e i giardini botanici.

Dopo la guerra civile, la discriminazione sociale e razziale nell'edilizia e nel lavoro era comune a St. Louis. Nel 1916, durante l'era Jim Crow, St. Louis ha approvato un'ordinanza sulla segregazione residenziale dicendo che se il 75% degli abitanti di un quartiere erano di una certa razza, a nessuno di una razza diversa era permesso trasferirsi. L'ordinanza è stata respinta in un'udienza del NAACP, per cui i razzisti hanno inventato patti razziali, che hanno impedito la vendita di case in alcuni quartieri a "persone non di razza caucasica". Anche in questo caso, St. Louisans ha proposto una causa in sfida, e i patti sono stati giudicati incostituzionali dalla Corte Suprema degli Stati Uniti nel 1948 a Shelley contro Kraemer.

Nella prima metà del XX secolo, St. Louis era una destinazione nella Grande Migrazione degli Afroamericani dal sud rurale alla ricerca di migliori opportunità. Durante la seconda guerra mondiale, i NAACP hanno fatto campagna per integrare le fabbriche di guerra. Nel 1964, gli attivisti per i diritti civili hanno protestato per la costruzione del Gateway Arch per pubblicizzare il loro impegno per far entrare gli Afroamericani nei sindacati qualificati, dove erano sottorappresentati. Il Dipartimento di Giustizia ha presentato la prima causa contro i sindacati ai sensi della legge sui diritti civili del 1964.

Nella prima parte del secolo, St. Louis ha avuto alcuni dei peggiori inquinamenti negli Stati Uniti. Nell'aprile del 1940 la città proibì l'uso di miniere di carbone molle negli Stati vicini. La città ha assunto degli ispettori per assicurarsi che solo l'antracite fosse bruciata. Nel 1946, la città aveva ridotto l'inquinamento atmosferico di circa tre quarti.

Vista dell'Arco (completato nel 1965) dall'atterraggio di Laclede, la parte restante del fiume commerciale St. Louis.

La segregazione educativa de jure è continuata negli anni '50, e di fatto la segregazione è continuata negli anni '70, portando a una contestazione giudiziaria e a un accordo di desegregazione interdistrettuale. Gli studenti sono stati utilizzati soprattutto dalla città ai distretti scolastici della contea per avere opportunità di classi integrate, anche se la città ha creato scuole magnifiche per attrarre studenti.

St. Louis, come molte città del Midwest, si espanse all'inizio del 20° secolo a causa dell'industrializzazione, che forniva lavoro a nuove generazioni di immigrati e migranti dal sud. Nel censimento del 1950 ha raggiunto il suo picco di 856.796 abitanti. La banalizzazione dagli anni '50 agli anni '90 ha ridotto drasticamente la popolazione della città, così come la ristrutturazione dell'industria e la perdita di posti di lavoro. Gli effetti della suburbanizzazione sono stati esacerbati dalla piccola dimensione geografica di St. Louis a causa della sua precedente decisione di diventare una città indipendente, e ha perso gran parte della sua base imponibile. Durante il XIX e il XX secolo, la maggior parte delle grandi città annesse in modo aggressivo le aree circostanti a seguito dello sviluppo residenziale si è verificata al di fuori della città centrale; tuttavia St. Louis non è stata in grado di farlo.

Negli anni '50 sono stati realizzati diversi progetti di rinnovamento urbano, poiché la città lavorava per sostituire vecchi e inadeguati alloggi. Alcune di queste sono state mal progettate e hanno causato problemi. Un esempio importante, Pruitt-Igoe, è diventato un simbolo di fallimento nelle case popolari, ed è stato demolito meno di due decenni dopo la sua costruzione.

Dagli anni '80, diversi sforzi di rivitalizzazione si sono concentrati sul centro di St. Louis.

XXI secolo

La rivitalizzazione urbana è proseguita nel nuovo secolo. La gentrificazione è avvenuta nei quartieri Storici di Washington Avenue, Central West End e Forest Park a sud-est. Questo ha aiutato St. Louis a vincere il World Leadership Award per il rinnovamento urbano nel 2006. Nel 2017, l'ufficio del censimento americano ha stimato che St. Louis aveva una popolazione di 308.826 abitanti, che è scesa da una popolazione di 319.371 nel 2010.

Nel ventunesimo secolo, la città di St. Louis rappresenta l'11% della popolazione metropolitana totale. (Le prime 20 aree della metropolitana americana hanno in media il 24% della popolazione nelle città centrali). St. Louis è cresciuto leggermente nei primi anni del 2000, ma ha perso la popolazione dal 2000 al 2010. L'immigrazione è continuata, con la città che attrae vietnamiti, latinoamericani per lo più dal Messico, e bosniaci, che costituiscono la più grande comunità bosniaca al di fuori della Bosnia.

Paesaggio urbano

Westward view of St. Louis, settembre 2008

Punti di riferimento

Nome	Descrizione	Foto
Arco gateway	A 630 piedi (190 m), è il monumento artificiale più alto e alto del mondo nell'emisfero occidentale. Costruito come monumento all'espansione verso ovest degli Stati Uniti, è il pezzo forte del Parco Nazionale dell'Arco Gateway, conosciuto come il Jefferson National Expansion Memorial fino al 2018.
Museo d'arte St. Louis	Costruito per la fiera mondiale del 1904, con un edificio progettato da Cass Gilbert, il museo ospita dipinti, sculture e oggetti culturali. Il museo si trova nel Forest Park, e l'ammissione è gratuita.
Giardino Botanico Missouri	Fondato nel 1859, il Giardino Botanico del Missouri è una delle più antiche istituzioni botaniche degli Stati Uniti ed è un marchio storico nazionale. Si estende per 79 acri nel quartiere di Shaw, tra cui un giardino giapponese di 14 acri (5,7 ha) e la cupola geodetica di Climatron.
Basilica della Cattedrale di St. Louis	Dedicata nel 1914, è la Madre Chiesa dell'Arcidiocesi di St. Louis e la sede del suo arcivescovo. La Chiesa è nota per la sua grande installazione a mosaico (che è una delle più grandi dell'emisfero occidentale con 41, 5 milioni di pezzi), per le cripte di sepoltura e per la sua scultura all'aperto.
Municipio	Situato nel centro ovest, il municipio è stato progettato da Harvey Ellis nel 1892 in stile Rinascimentale Revival. Si ricorda dell'Hôtel de Ville, Parigi.
Libreria centrale	Completato nel 1912, l'edificio della Biblioteca Centrale è stato progettato da Cass Gilbert. È la sede principale della Biblioteca Pubblica St. Louis.
Museo della città	Il City Museum è un museo di gioco che consiste in gran parte di oggetti architettonici e industriali riproposti, ospitati nell'ex edificio International Shoe nel distretto di Washington Avenue Loft.
Vecchio tribunale	Costruita nel 19° secolo, è stata un tribunale federale e statale. Il caso Scott v. Sandford e' stato processato al tribunale nel 1846.
Centro scientifico St. Louis	Fondata nel 1963, comprende un museo della scienza e un planetario ed è situata nel Forest Park. L'ammissione è gratuita. E 'uno dei due centri scientifici statunitensi che offre la libera ammissione generale.
St. Louis Symphony	Fondata nel 1880, la St. Louis Symphony Orchestra è la seconda orchestra sinfonica più antica degli Stati Uniti, preceduta dalla Filarmonica di New York. La sua sede principale è Powell Symphony Hall.
Union Station	Costruita nel 1888, era il principale terminal ferroviario passeggeri della città. Una volta la stazione ferroviaria più grande e più impegnata del mondo, negli anni '80 è stata trasformata in un hotel, centro commerciale e complesso di intrattenimento. Oggi continua a servire anche i passeggeri di transito per le ferrovie locali (MetroLink), con il servizio di Amtrak nelle vicinanze.
St. Louis Zoo	Costruita per la fiera mondiale del 1904, è riconosciuta come uno zoo leader nella gestione, nella ricerca, nella conservazione e nell'istruzione degli animali. Si trova a Forest Park, e l'ammissione è gratuita.

Architettura

Wainwright Building (1891), un importante grattacielo precoce progettato da Louis Sullivan.

Un grattacielo è situato proprio ad ovest dell'Arco Gateway e del fiume Mississippi.

Molte case in Piazza Lafayette sono costruite con la combinazione dello stile di vita greco - risveglio, federale e italiano

L'architettura di St. Louis mostra una varietà di architettura commerciale, residenziale e monumentale. St. Louis è conosciuto per il Gateway Arch, il monumento più alto costruito negli Stati Uniti a 630 piedi (190 m). L'Arco rende omaggio alla posizione di Thomas Jefferson e di St. Louis come porta d'accesso all'Occidente. Le influenze architettoniche che si riflettono nell'area includono lo stile coloniale francese, il tedesco, l'antico americano e lo stile architettonico moderno.

Alcuni importanti grattacieli commerciali postmoderni sono stati costruiti in centro negli anni '70 e '80, tra cui l'One US Bank Plaza (1976), l'AT&T Center (1986) e One Metropolitan Square (1989), l'edificio più alto di St. Louis. Una banca statunitense Plaza, la sede locale di US Bancorp, è stata costruita per la Mercantile Bancorporation in stile espressionista strutturale, sottolineando la struttura in acciaio dell'edificio.

Negli anni '90, St. Louis vide la costruzione del più grande palazzo di giustizia degli Stati Uniti per area, il Thomas F. Eagleton United States Courthouse (completato nel 2000). Il tribunale di Eagleton ospita il Tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto orientale del Missouri e la Corte d'Appello degli Stati Uniti per l'ottavo Circuito. Gli edifici più recenti a sviluppo verticale a St. Louis includono due torri residenziali: la Park East Tower, nel Central West End, e la Torre Roberts, in centro.

Diversi esempi di strutture religiose sono estesi dal periodo pre-guerra civile, e la maggior parte riflettono gli stili residenziali comuni del tempo. Tra i primi vi è la Basilica di San Luigi, re di Francia (detta anche vecchia cattedrale). La Basilica è stata costruita tra il 1831 e il 1834 in stile federale. Tra gli altri edifici religiosi del periodo vi sono le SS. La chiesa Cirillo e Metodio (1857) in stile romano Revival e la Cattedrale di Cristo (compiuta nel 1867, concepita nel 1859) in stile gotico Revival.

Alcuni edifici pubblici sono stati costruiti all'inizio del 19° secolo. L'originale tribunale di St. Louis fu costruito nel 1826 e raffigurava una facciata in pietra di stile federale con un portico arrotondato. Tuttavia, questo tribunale è stato sostituito durante il restauro e l'espansione dell'edificio negli anni '50. L'Old St. Louis County Courthouse (noto come Vecchio tribunale) è stato completato nel 1864 ed è stato notevole per aver creato una cupola di ferro e per essere la struttura più alta del Missouri fino al 1894. Infine, nel 1852 fu costruita una dogana in stile "Greek Revival", ma venne demolita e sostituita nel 1873 dall'ufficio postale e della dogana statunitense.

Dato che gran parte dello sviluppo commerciale e industriale della città è stato centrato lungo il fiume, molti edifici pre-guerra civile sono stati demoliti durante la costruzione dell'Arco Gateway. Il restante patrimonio architettonico della città dell'era comprende un quartiere a più blocchi di strade di calcestruzzo e magazzini di mattoni e ghisa chiamato Laclede's Landing. Ora popolare nei ristoranti e nei locali notturni, il distretto si trova a nord di Gateway Arch lungo il fiume. Altri edifici industriali dell'era comprendono alcune parti della fabbrica Anheuser-Busch Brewery, che risalgono al 1860.

St. Louis vide una vasta espansione nella varietà e nel numero di edifici religiosi alla fine del 19° secolo e all'inizio del 20° secolo. La più grande e più ornata di queste è la Basilica della Cattedrale di St. Louis, progettata da Thomas P. Barnett e costruita tra il 1907 e il 1914 in stile Neo-bizantino. La cattedrale di St. Louis, come è nota, ha una delle più grandi collezioni di mosaici al mondo. Un altro punto di riferimento nell'architettura religiosa di St. Louis è il St. Stanislaus Kostka, che è un esempio dello stile della cattedrale polacca. Tra gli altri grandi disegni del periodo vi erano St. Alphonsus Liguori (Chiesa Rock) (1867) nella rinascita gotica e nella seconda chiesa presbiteriana di St. Louis (1900) nella Romanica Richardsoniana.

Nel censimento del 1900, St. Louis era la quarta città più grande del paese. Nel 1904, la città ha ospitato una fiera mondiale a Forest Park chiamata Louisiana Purchase Exposition. Il suo retaggio architettonico è in qualche modo sparso. Tra le istituzioni culturali leali del parco c'è il St. Louis Art Museum progettato da Cass Gilbert, parte della laguna rimanente ai piedi di Art Hill, e la gabbia di volo allo zoo di St. Louis. Il Museo di Storia del Missouri fu costruito in seguito, con il profitto della fiera. Ma il 1904 ha lasciato altri beni alla città, come la St. Louis Union Station di Theodore Link del 1894, e un parco forestale migliorato.

Quartieri

Abitazioni in stile francese a Lafayette Square

Il Delmar Loop è un quartiere vicino all'Università di Washington, al confine della città e della contea di St. Louis

La città è divisa in 79 quartieri designati dal governo. Le divisioni di quartiere non hanno una posizione giuridica, anche se alcune associazioni di quartiere gestiscono sovvenzioni o hanno il potere di veto sullo sviluppo storico dei distretti.

Diversi quartieri sono raggruppati in categorie come "Città del Nord", "Città del Sud" e "Central West End".

Topografia

Fiumi nella zona di St. Louis.

Secondo il Census Bureau degli Stati Uniti, St. Louis ha un'area totale di 66 miglia quadrate (170 km ²), di cui 62 miglia quadrate (160 km²) è terra e 4,1 miglia quadrate (11 km²) (6,2%) acqua. La città è costruita su bluff e terrazze che si innalzano a 100-200 piedi sopra le sponde occidentali del fiume Mississippi, negli Stati Uniti del Midwest a sud della confluenza Missouri-Mississippi. Gran parte della zona è una prateria fertile e delicatamente rotante che presenta delle colline basse e valli larghe e superficiali. Sia il fiume Mississippi che il fiume Missouri hanno tagliato valli di grandi dimensioni con ampie pianure alluvionali.

Il calcare e la dolomite dell'epoca mississipana sono alla base dell'area, e parti della città sono di natura carsica. Ciò vale in particolare per l'area a sud del centro, che ha numerose buche e caverne. La maggior parte delle grotte della città sono state sigillate, ma molte sorgenti sono visibili lungo il fiume. Il carbone, l'argilla di mattoni e il minerale di miglio erano stati precedentemente estratti in città. La roccia superficiale predominante, nota come calcare di St. Louis, è usata come pietra di dimensione e come macerie per la costruzione.

Vicino al confine meridionale della città di St. Louis (separandola dalla contea di St. Louis) c'è il fiume di Peres, praticamente l'unico fiume o ruscello all'interno della città che non è del tutto sottoterra. La maggior parte del fiume Peres era confinata in un canale o messa sottoterra negli anni '20 e '30. La parte inferiore del fiume è stata il luogo di alcune delle peggiori inondazioni del 1993.

Il confine orientale della città è il fiume Mississippi, che separa il Missouri dall'Illinois. Il fiume Missouri forma la linea settentrionale della contea di St. Louis, ad eccezione di alcune aree in cui il fiume ha cambiato rotta. Il fiume Meramec costituisce la maggior parte della sua linea meridionale.

Clima

La statua di ritorno dei capitani inondata dal fiume Mississippi, 2010.

L'area urbana di St. Louis ha un clima subtropicale umido (köppen: Cfa); tuttavia, la sua regione metropolitana, anche a sud, potrebbe presentare un clima continentale caldo-estivo (Dfa), che mostra l'effetto dell'isola di calore urbano nella città. La città vive in estati caldi, umidi e fredde fino a inverni freddi. È soggetta sia all'aria fredda dell'Artico che all'aria calda e umida tropicale proveniente dal Golfo del Messico. La temperatura media annua registrata nella vicina Lambert-St. Aeroporto internazionale Louis, 57,1 °F (13,9 °C). Le temperature a 100 e 0 °F (38 e -18 °C) si possono osservare in media 2 o 3 giorni all'anno. La precipitazione media annua è di circa 41,0 pollici (1.040 mm), ma la precipitazione annuale è variata da 20,59 pollici (523 mm) nel 1953 a 61,24 pollici (1.555 mm) nel 2015. La temperatura più elevata registrata a St. Louis è stata di 115 °F (46 °C) il 14 luglio 1954 e la temperatura più bassa è stata di -22 °F (-30 °C) il 5 gennaio 1884.

St. Louis vive in media di temporali 48 giorni all'anno. Soprattutto in primavera, queste tempeste possono spesso essere gravi, con venti alti, grandine e tornado. Situato all'interno del focolaio di Tornado Alley, St. Louis è una delle aree metropolitane più colpite dai tornado negli Stati Uniti e ha una lunga storia di tornado dannoso. Gravi inondazioni, come la Grande inondazione del 1993, possono verificarsi in primavera e in estate; lo scioglimento (spesso rapido) di una coperta di neve spessa a monte dei fiumi Missouri o Mississippi può contribuire all'inondazione della primavera.

Flora e fauna

Tower Grove Park in primavera

Giardino Botanico Del Missouri

Prima della fondazione della città, l'area era per lo più prateria e foresta aperta. I nativi americani hanno mantenuto questo ambiente, buono per la caccia, bruciando lo spazzolino. Gli alberi sono principalmente quercia, acero e hickory, simili alle foreste dei vicini Ozarks; tra gli alberi comuni ci sono il rossetto orientale, il serviceberry e la fioritura del legno di conifere. Le aree paradighe sono boschive con il sicomoro prevalentemente americano.

La maggior parte delle aree residenziali della città sono piantate con grandi alberi di ombra nativi. La più grande area forestale nativa si trova nel Forest Park. In autunno, il colore che cambia gli alberi è notevole. La maggior parte delle specie qui sono tipiche delle foreste orientali, anche se si trovano numerose specie decorative non native. La specie invasiva più degna di nota è quella giapponese, che i funzionari stanno cercando di gestire a causa dei suoi danni agli alberi nativi. Viene rimosso da alcuni parchi.

I grandi mammiferi presenti in città includono i coyoti urbanizzati e i cervi dalla coda bianca. Gli scoiattoli grigi orientali, i conigli di Cottola e altri roditori abbondano, così come l'opossum della Virginia notturna. Le grandi specie di uccelli sono abbondanti nei parchi e comprendono l'oca canadese, l'anatra di mare e gli uccelli da cortile, compresi il grande airone airone e il grande airone blu. Le gabbie sono comuni lungo il fiume Mississippi; queste specie seguono il traffico di chiatte.

Le popolazioni invernali di aquile calve si trovano lungo il fiume Mississippi, lungo il ponte della catena delle rocce. La città si trova sulla Flyway del Mississippi, utilizzata dagli uccelli migratori, e possiede un'ampia varietà di piccole specie di uccelli, comuni agli Stati Uniti orientali. Il passero dell'albero eurasiatico, una specie introdotta, è limitato in Nord America alle contee che circondano St. Louis. La città ha siti speciali per il monitoraggio degli uccelli di specie migratorie, incluso Tower Grove Park.

Le rane si trovano durante la primavera, soprattutto dopo lunghi periodi di umidità. Tra le specie più comuni ci sono il rospo americano e le specie di rane di coro chiamate peperoni primaverili, che si trovano in quasi tutti gli stagni. Alcuni anni hanno focolai di cicale o di cimici. Le zanzare, i non vedenti e le casalinghe sono un disturbo comune degli insetti, soprattutto in luglio e agosto; per questo motivo, le finestre sono quasi sempre dotate di schermi. Le popolazioni invasive di api da miele sono diminuite negli ultimi anni. Numerose specie native di insetti impollinatori si sono riprese per riempire la loro nicchia ecologica, e gli armadillos si vedono in tutta l'area di St. Louis.

Mappa della distribuzione razziale a St. Louis, Censimento USA del 2010. Ogni punto è composto da 25 persone: Bianco, nero, asiatico, ispanico o altro (giallo)

Pruitt-Igoe era un grande progetto immobiliare costruito nel 1954, che divenne tristemente noto per povertà, criminalità e segregazione. È stata demolita nel 1972.

St. Louis crebbe lentamente fino alla guerra civile americana, quando l'industrializzazione e l'immigrazione scatenarono un boom. Tra gli immigrati della metà del XIX secolo vi erano molti irlandesi e tedeschi; più tardi c'erano immigrati dall'Europa meridionale e orientale. All'inizio del 20° secolo, i migranti africani americani e bianchi venivano dal Sud; il primo fa parte della grande migrazione dalle aree rurali del profondo sud. Molti venivano dal Mississippi e dall'Arkansas.

Dopo anni di immigrazione, migrazione ed espansione, nel 1950 la città raggiunse il picco della popolazione. Quell'anno, l'ufficio del censimento ha riferito che la popolazione di St. Louis era dell'82% bianca e del 17,9% afro-americana. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, St. Louis cominciò a perdere la popolazione nei sobborghi, prima a causa dell'aumento della domanda di nuove case, dell'infelicità nei servizi della città, della facilità di trasporto sulle autostrade, e più tardi, del volo bianco. Il calo demografico a St. Louis ha determinato un aumento significativo delle abitazioni abbandonate e dei lotti vacanti in tutta la città; questo scontro ha attirato molta fauna (come i cervi e i coyoti) nei molti lotti abbandonati in eccesso.

St. Louis ha perso il 64,0% della sua popolazione dal censimento degli Stati Uniti del 1950, il più alto numero di città che aveva una popolazione di 100.000 o più all'epoca del censimento del 1950. Detroit, Michigan, e Youngstown, Ohio, sono le uniche altre città che hanno avuto una diminuzione della popolazione di almeno il 60% nello stesso arco di tempo. La popolazione della città di St. Louis è in declino dal censimento del 1950; in questo periodo la popolazione dell'area metropolitana di St. Louis, che comprende più di una contea, è cresciuta ogni anno e continua a farlo. Un fattore importante del declino è stato il rapido aumento della suburbanizzazione.

Secondo il censimento degli Stati Uniti del 2010, St. Louis aveva 319.294 persone che vivevano in 142.057 famiglie, di cui 67.488 famiglie. La densità di popolazione era di 5.158,2 persone per miglio quadrato (1.990,6/km²). Circa il 24% della popolazione aveva 19 anni o meno, il 9% era dal 20 al 24, il 31% dal 25 al 44, il 25% dal 45 al 64, e l'11% aveva 65 anni o più. L'età media era di circa 34 anni.

La popolazione era di circa il 49,2% di colore nero, il 43,9% di bianco (42,2% di bianco non ispanico), il 2,9% di asiatico, lo 0,3% di nativi americani/alaska nativi e il 2,4% di nativi che riportava due o più razze. Gli ispanici o i latini di qualsiasi razza sono il 3, 5% della popolazione.

La popolazione afro-americana è concentrata nella parte nord della città (l'area a nord di Delmar Boulevard è al 94,0% nera, rispetto al 35,0% del corridoio centrale e al 26,0% nella parte sud di St. Louis). Tra la popolazione asiatica-americana della città, il gruppo etnico più numeroso è quello vietnamita (0,9%), seguito da quello cinese (0,6%) e indiano (0,5%). La comunità vietnamita si è concentrata nel quartiere olandese di South St. Louis; I cinesi sono concentrati nel Central West End. Le persone di origine messicana sono il gruppo latinoamericano più numeroso e costituiscono il 2,2% della popolazione di St. Louis. Si tratta dei quartieri di Dutchtown, Benton Park West (Cherokee Street) e Gravois Park. Le persone di origine italiana sono concentrate nella collina.

Nel 2000, il reddito medio di una famiglia in città era di 29.156 dollari, e il reddito medio di una famiglia era di 32.585 dollari. I maschi avevano un reddito medio di 31.106 dollari; Donne, 26.987 dollari. Il reddito pro capite era di 18.108 dollari.

Circa il 19% delle abitazioni della città erano vacanti, e poco meno della metà erano strutture vacanti non in vendita o in affitto.

Nel 2010, i tassi pro capite di St. Louis delle donazioni online e del volontariato erano tra i più alti tra le maggiori città americane.

Nel 2010, il 91,05% (270.934) dei residenti della città di St. Louis, di 5 anni e più, parlava inglese a casa come lingua primaria, mentre il 2,86% (8.516) parlava spagnolo, 0,91% (2.713) serbo-croato, 0,74% (2,2 00) Il vietnamita, lo 0,50% (1.495) delle lingue africane, lo 0,50% (1.481) del cinese e il francese sono stati parlati come lingua principale dello 0,45% (1.341) della popolazione di età superiore ai cinque anni. In totale, l'8, 95% (26.628) degli anziani di St. Louis ha parlato una lingua madre diversa dall'inglese.

Religione

Secondo uno studio del Pew Research condotto nel 2014, il 75% dei missionari si identifica con il cristianesimo e le sue varie confessioni, e il 4% sono fedeli di religioni non cristiane. Il 21% non ha alcuna religione, con il 3% che si identifica specificamente come atei e il 3% come agnostici (l'altro 16% non si identifica come "nulla in particolare").

La demografia religiosa di St. Louis è la seguente:

• Cristianesimo 75%
  • Protestantismo 47%
    • Evangelico Protestante 20%
    • Protestante Mainline 17%
    • Storicamente Black Protestant 10%
  • Cattolicesimo 25%
  • Mormonismo 2%
  • Altro cristiano 1%
• Fedi Non Cristiane 4%
  • giudaismo 1%
  • Islam 1%
  • Induismo 1%
  • Altre religioni 1%
• 21% non affiliato

popolazione bosniaca

Tra il 1960 e il 1970 circa quindici famiglie bosniache si sono stabilite a St. Louis. Dopo l'inizio della guerra bosniaca nel 1992, sono arrivati più profughi bosniaci e, nel 2000, decine di migliaia di profughi bosniaci si sono insediati a St. Louis con l'aiuto di società di assistenza cattoliche. Molti di loro erano professionisti e lavoratori qualificati che hanno dovuto cogliere ogni opportunità di lavoro per poter sostenere le loro famiglie. La maggior parte dei profughi bosniaci sono musulmani, etnicamente bosniaci (87%); si sono stabiliti principalmente a sud di St. Louis e nella contea sud. I bosniaci-americani sono ben integrati nella città, sviluppando molte aziende e organizzazioni etniche/culturali.

Si stima che 70.000 bosniaci vivano nell'area della metropolitana, la più grande popolazione di bosniaci negli Stati Uniti e la più grande popolazione bosniaca al di fuori della loro patria. La maggiore concentrazione di bosniaci si trova nel quartiere di Bevo Mill e a Affton, Mehlville e Oakville, nella contea sud di St. Louis.

Il prodotto interno lordo dell'area della metropolitana di St. Louis nel 2016 era di 160 miliardi di dollari, in aumento rispetto ai 155 miliardi dell'anno precedente. Il prodotto metropolitano lordo di Greater St. Louis ammontava a 146 miliardi di dollari nel 2014, il 21esimo paese più alto, in aumento rispetto ai 144 miliardi di dollari del 2013, ai 138,4 miliardi di dollari del 2012 e ai 133,1 miliardi di dollari del 2011. L'area metropolitana di St. Louis nel 2014 aveva un PIL pro capite di 48.738 dollari, in aumento dell'1,6% rispetto all'anno precedente. Nel 2007, l'industria manifatturiera della città ha realizzato quasi 11 miliardi di dollari in attività, seguita dall'industria sanitaria e dei servizi sociali con 3,5 miliardi di dollari; servizi professionali o tecnici per 3,1 miliardi di dollari; e il commercio al dettaglio con 2,5 miliardi di dollari. Il settore sanitario è il più grande datore di lavoro della zona, con 34.000 lavoratori, seguiti da 24.000 posti di lavoro amministrativi e di supporto; manifatture, 21.000, e alimentari, 20.000.

Grandi imprese e istituzioni

L'impianto di imballaggio Anheuser-Busch a St. Louis

Dal 2018, nell'Area Metropolitana di St. Louis ci sono dieci aziende Fortune 500, la settima tra le città americane. Tra questi, Express Scripts, Emerson Electric, Monsanto, Reinsurance Group of America, Centene, Graybar Electric e Edward Jones Investments.

Un Super Hornet Boeing F/A-18E prodotto da Boeing Defense, Space & Security, con sede a St. Louis. Il Super Hornet F/A-18E è assemblato nell'area St. Louis.

Altre importanti imprese con sede nella regione comprendono Arch Coal, Bunge Limited, Wells Fargo Advisors (ex A.G. Edwards), Energizer Holdings, Patriot Coal, Post Foods, United Van Lines e Mayflower Transit, Post Holdings, Olin e Enterprise Holdings (società madre di diverse società di autonoleggio). Tra le grandi aziende che operano a St. Louis figurano Cassidy Turley, Kerry Group, Mastercard, TD Ameritrade e BMO Harris Bank.

Le istituzioni sanitarie e biotecnologiche con attività a St. Louis includono Pfizer, Donald Danforth Plant Science Center, Solae Company, Sigma-Aldrich e Multidata Systems International. General Motors produce automobili a Wentzville, mentre un impianto precedente, noto come St. Louis Truck Assembly, ha costruito automobili GMC dal 1920 al 1987. Chrysler ha chiuso il suo impianto di produzione di St. Louis Assembly nei pressi di Fenton, Missouri e Ford hanno chiuso lo stabilimento di assemblaggio St. Louis ad Hazelwood.

Diversi pilastri dell'economia locale, una volta indipendenti, sono stati acquistati da altre aziende. Tra questi vi è Anheuser-Busch, acquistata da InBev con sede in Belgio; la Ferrovia del Missouri Pacific Railroad, con sede a St. Louis, si è fusa con la Union Pacific Railroad con sede a Omaha nel Nebraska nel 1982; McDonnell Douglas, le cui operazioni fanno ormai parte della Boeing Defence, Space & Security; Trans World Airlines, con sede centrale nella città nell'ultimo decennio di esistenza, prima di essere acquisita dalla American Airlines; Mallinckrodt, acquistato da Tyco International; e Ralston Purina, ora controllata al 100% da Nestlé. Il Department Stores Company (che possedeva i negozi Famous-Barr e Marshall Field) è stato acquistato dai Department Stores Federated, che ha la propria sede regionale nella zona. La Federal Reserve Bank di St. Louis nel centro è una delle due banche di riserva federali del Missouri. Nel 2013 la maggior parte dei beni di Mobili Brands International sono stati venduti al Heritage Home Group, che si è trasferita nella Carolina del Nord.

Barnes-Jewish Hospital, affiliato alla Washington University School of Medicine

St. Louis è un centro di medicina e biotecnologia. La Washington University School of Medicine è affiliata al Barnes-Jewish Hospital, il quinto ospedale più grande del mondo. Entrambe le istituzioni gestiscono l'Alvin J. Siteman Cancer Center. La Scuola di Medicina è anche affiliata al St. Louis Children's Hospital, uno dei migliori ospedali pediatrici del paese. Entrambi gli ospedali sono di proprietà di BJC HealthCare. Il McDonnell Genome Institute della Washington University ha svolto un ruolo di primo piano nel progetto sul genoma umano. La St. Louis University Medical School è collegata al Cardinale Glennon Children's Hospital di sm Health e al St. Louis University Hospital. Ha anche un centro per il cancro, un centro per la ricerca sui vaccini, un centro geriatrico e un istituto per la bioetica. Nella zona operano ospedali di diverse organizzazioni, tra cui BJC HealthCare, Mercy, SSM Health Care e Tenet.

La Cortex Innovation Community nel quartiere di Midtown è il più grande centro di innovazione nel centro ovest. Cortex è sede di uffici di Square, Microsoft, Aon, Boeing e Centene. Cortex ha generato 3.800 posti di lavoro nel settore della tecnologia in 14 anni. Una volta costruito, le proiezioni ne prevedono 2 miliardi di dollari per lo sviluppo e la creazione di 13.000 posti di lavoro per la regione.

La Boeing dà lavoro a quasi 15.000 persone nel suo campus nord a St. Louis, sede centrale della sua unità di difesa. Nel 2013, l'azienda ha detto che avrebbe spostato circa 600 posti di lavoro da Seattle, dove il costo del lavoro è aumentato, a un nuovo centro IT a St. Louis. Altre aziende, come LaunchCode e LockerDome, pensano che la città potrebbe diventare il prossimo centro tecnologico. Programmi come Arch Grants stanno attirando nuove start-up nella regione.

Secondo il St. Louis Business Journal, i principali datori di lavoro dell'area metropolitana di St. Louis dal 1° maggio 2017 sono:

Secondo il rapporto finanziario annuale 2017 2017 di St. Louis (30 giugno), solo i principali datori di lavoro della città, a partire dal 30 giugno 2016 sono:

Collegi e università

Sala Brookings all'Università di Washington a St. Louis

La città ospita tre università di ricerca nazionali, l'Università del Missouri-St. Louis, l'Università di Washington a St. Louis e la St. Louis University, classificate nella classificazione Carnegie degli istituti di istruzione superiore. La Washington University School of Medicine di St. Louis si è classificata tra le 10 migliori scuole di medicina del paese secondo US News & World Report fin quando la lista sarà stata pubblicata, e fino al secondo, nel 2003 e nel 2004. US News & World Report classifica nella top 20 anche le scuole universitarie e le altre università, come la Washington University School of Law.

La Regione Metropolitana di St. Louis ospita anche diversi altri college e università quadriennali, tra cui l'Università Statale Harris-Stowe, un'università pubblica storicamente nera, l'Università di Fontbonne, l'Università Webster, l'Università Battista Missouri, l'Università di Scienze della Salute & Pharmacy (ex Saint Louis College of Pharmacy), l'Università dell'Illinois meridionale-Edwardsville (SIUE) e l'università Lindenwood.

Oltre alle istituzioni teologiche cattoliche come il seminario Kenrick-Glennon, St. Louis ospita tre seminari protestanti: Seminario teologico Eden della Chiesa Unita di Cristo, Seminario teologico Covante della Chiesa Presbiteriana in America e seminario Concordia del sinodo Lutheran Church-Missouri, con sede a St. Louis.

Scuole elementari e secondarie

La St. Louis University High School fu fondata nel 1818. Il loro attuale edificio qui, nella foto, è stato costruito nel 1924.

Le Scuole pubbliche di St. Louis (SLPS) gestiscono più di 75 scuole, frequentate da più di 25.000 studenti, tra cui diverse scuole magnet. La SLPS opera sotto l'accreditamento provvisorio dello Stato del Missouri ed è sotto la direzione di un consiglio scolastico designato dallo Stato, il Consiglio di amministrazione speciale, anche se un consiglio locale continua a esistere senza autorità giuridica sul distretto. Dal 2000, le scuole charter operano nella città di St. Louis con l'autorizzazione della legge del Missouri. Queste scuole sono sponsorizzate da istituzioni o aziende locali e ospitano studenti dall'asilo fino al liceo. Inoltre nella città esistono diverse scuole private e l'arcidiocesi di St. Louis gestisce decine di scuole parrocchiali della città, comprese le scuole parrocchiali. La città ha anche diverse scuole superiori private, tra cui laiche, Montessori, cattoliche e luterane. La St. Louis University High School - una scuola superiore preparatoria gesuita fondata nel 1818 - è la più antica istituzione di insegnamento secondario negli Stati Uniti, ad ovest del fiume Mississippi.

La Basilica della Cattedrale di St. Louis

Con il suo passato francese e le ondate di immigrati cattolici dal XIX e dal XX secolo, provenienti da Irlanda, Germania e Italia, St. Louis è un importante centro del cattolicesimo romano negli Stati Uniti. St. Louis vanta anche la più grande Società di Cultura Etica degli Stati Uniti ed è una delle città più generose degli Stati Uniti, classificatasi nona nel 2013. Sono degni di nota molti luoghi di culto della città, come la Basilica della cattedrale di St. Louis, sede della più grande installazione di mosaici al mondo.

Il museo d'arte St. Louis a Forest Park

Altre chiese importanti sono la Basilica di St. Louis, il re di Francia, la più antica cattedrale cattolica romana ad ovest del fiume Mississippi e la più antica chiesa di St. Louis; l'abbazia di St. Louis, il cui caratteristico stile architettonico ha ottenuto più riconoscimenti al momento del suo completamento nel 1962; e San Francesco di Sales Oratory, una chiesa neo-gotica completata nel 1908 a South St. Louis e la seconda chiesa più grande della città.

La città è identificata con la musica e le arti dello spettacolo, in particolare con l'associazione con blues, jazz e ragtime. St. Louis ospita la St. Louis Symphony, la seconda orchestra sinfonica più antica degli Stati Uniti. Fino al 2010, la radio ospitava anche KFUO-FM, una delle più antiche stazioni radio FM di musica classica a ovest del fiume Mississippi. L'opera teatrale di St. Louis è stata definita "uno dei migliori festival estivi d'America" dal Washington Post. L'ex direttore generale Timothy O'Leary era noto per aver attirato la Comunità nelle discussioni sulle opere in sfida. La "Morte di Klinghoffer" di John Adams, che ha scatenato proteste e polemiche quando l'Opera Metropolitana nel 2014, non aveva problemi di questo tipo a St. Louis tre anni prima, perché l'azienda ha promosso una discussione in tutta la città, con dialoghi interreligiosi che affrontano le difficili questioni del terrorismo, della religione e della natura del male che l'opera solleva. Il St. Louis 's Jewish Community Relations Council ha dato un premio a O'Leary. Sotto O'Leary, l'azienda — sempre nota per lavori innovativi — ha dato una seconda opportunità ad altre importanti opere americane, come il "Fantasma di Versailles" di John Corigliano, presentato nel 2009 in una versione su scala più ridotta.

L'Arco del Gateway posiziona il centro di St. Louis e un centro storico che comprende: il tribunale federale dove si è dibattuto per la prima volta il caso Dred Scott, ha allestito una biblioteca pubblica estesa, grandi chiese e imprese, e negozi al dettaglio. Una popolazione residente in un centro sempre più numerosa si è adattata agli edifici adibiti a uffici e ad altre strutture storiche. Nella vicina città universitaria c'è il Delmar Loop, classificato dall'American Planning Association come una "grande strada americana" per la varietà di negozi e ristoranti, e il Tivoli Theatre, tutto a distanza di camminata.

La cucina unica e regionale che riunisce diversi gruppi di immigrati comprende ravioli tostati, dolci al burro di cacao, formaggio provel, zenzero, panino tedesco e panino St. Paul. Alcuni chef di St. Louis hanno iniziato a enfatizzare l'uso di prodotti locali, carne e pesce, e i mercati dei contadini sono diventati più popolari. Nella città operano anche panetterie artigianali, salumeria e cioccolatieri.

La pizza stile St. Louis ha una crosta sottile, formaggio di provel, ed è tagliata in piccoli quadrati. Ted Drewes, fornitrice di crema pasticcera congelata, offre il suo "calcestruzzo": la crema di crema di latte congelata mescolata con una combinazione di dozzine di ingredienti in una miscela di tale spessore che un cucchiaio inserito nella crema di latte non cade se la tazza è invertita.

St. Louis ospita i St. Louis Cardinals della Major League Baseball e i St. Louis Blues della National Hockey League. Nel 2019, è diventata la nona città nordamericana ad aver vinto titoli in tutte e quattro le principali leghe (MLB, NBA, NFL e NHL) quando i Blues hanno vinto il campionato Stanley Cup. Ha anche squadre di calcio di livello elevato e collegiale ed è una delle tre città americane ad aver ospitato i Giochi Olimpici.

Un terzo grande team, il St. Louis City SC di Major League Soccer, dovrebbe iniziare a giocare nel 2023.

Sport professionali

Le squadre pro - Profit nell'area di St. Louis includono:

Busch Stadium nel centro di St. Louis

I St. Louis Cardinals sono uno dei franchising di maggior successo nella Major League Baseball. Nel 2011 i cardinali hanno vinto 19 titoli della National League (NL) (i più pennanti per la lega in una città) e 11 titoli della World Series (il secondo per gli Yankees di New York e il più per tutti i franchise della NL). Giocano al Busch Stadium. In precedenza, i St. Louis Browns giocavano nella American League (AL) dal 1902 al 1953, prima di trasferirsi a Baltimora, nel Maryland, per diventare l'attuale incarnazione degli Orioles. La World Series 1944 era una serie mondiale all-St. Louis, che si abbina ai St. Louis Cardinals e St. Louis Browns al Sportsman's Park, vinti dai Cardinali in sei partite. Era la terza e ultima volta che le squadre condividevano un campo di casa. St. Louis Stars (baseball), conosciuto anche come St. Louis Giants dal 1906 al 1921, ha giocato nella lega di Negro nel baseball dal 1920 al 1931 e ha vinto i campionati nel 1928, 1930 e 1931, e i St. Louis Maroons che hanno partecipato sia all'Associazione dell'Unione nel 1884 che alla Lega Nazionale dal 1885 al 1889. Nel 1884, i St. Louis Maroons vinsero la Union Association pennant e iniziarono la stagione con 20 vittorie consecutive, un'impresa che non fu superata da nessun'importante squadra sportiva professionista in America fino alla stagione 2015-2016 Golden State Warriors quando iniziarono la loro stagione NBA con 24 vittorie consecutive.

I St. Louis Blues giocano all'Enterprise Center nel centro di St. Louis.

I St. Louis Blues della National Hockey League (NHL) giocano all'Enterprise Center. Erano uno dei sei team aggiunti all'NHL nell'espansione del 1967. I Blues andavano alla finale della Stanley Cup nei loro primi tre anni, ma venivano spazzati via ogni volta. Anche se sono state le prime squadre di espansione del 1967 a creare la Stanley Cup Finals, sono state anche le ultime squadre di espansione del 1967 a vincere la Stanley Cup. Hanno finalmente vinto la loro prima Stanley Cup nel 2019 dopo aver battuto i Boston Bruins nella finale. Questo campionato ha fatto di St. Louis l'ottava città per vincere un campionato in ciascuno dei quattro maggiori sport americani. Prima dei Blues, la città era la casa dei St. Louis Eagles. La squadra giocò nella stagione 1934-1935.

La divisione St. Louis City SC della Major League Soccer inizierà a giocare nel 2023 in uno stadio specifico per il calcio proposto.

I St. Louis BattleHawks della XFL hanno iniziato a giocare nel 2020, usando il The Dome al centro americano come il loro campo di origine.

A St. Louis sono partite quattro squadre della National Football League (NFL). I St. Louis All-Stars si sono esibiti nella città nel 1923, i St. Louis Gunners nel 1934, i St. Louis Cardinals dal 1960 al 1987, e i St. Louis Rams dal 1995 al 2015. I cardinali di calcio sono passati ai playoff della NFL tre volte (1974, 1975 e 1982), senza mai ospitare o vincere in nessun modo. I cardinali si sono trasferiti a Phoenix, in Arizona, nel 1988. I Rams hanno suonato all'Edward Jones Dome dal 1995 al 2015 e hanno vinto il Super Bowl XXXIV nel 2000. Anche loro sono andati al Super Bowl XXXVI, ma hanno perso i patrioti del New England. I Rams sono poi tornati a Los Angeles nel 2016.

I St. Louis Hawks della National Basket Association (NBA) hanno giocato al Kiel Auditorium dal 1955 al 1968. Hanno vinto il campionato NBA nel 1958 e hanno giocato in altre tre finali NBA: 1957, 1960 e 1961. Nel 1968 gli Hawks si trasferirono ad Atlanta. St. Louis fu anche la sede della St. Louis Bombers dell'Associazione americana di basket dal 1946 al 1949 e della National Basket Association dal 1949 al 1950 e degli Spiriti di St. Louis dell'American Basket Association dal 1974 al 1976, quando si sono fuse ABA e NBA.

St. Louis ospita diverse squadre sportive della lega minore. Le griglie della Lega di frontiera indipendente giocano nella zona. I St. Louis Trotters dell'Independent Basket Association giocano a Matthews Dickey. La squadra di calcio Saint Louis FC durante il campionato USL gioca al World Wide Technology Soccer Park e la squadra di calcio all'interno di St. Louis Ambush gioca alla Family Arena. La regione ospita le gare di trasfusione INDYCAR, NHRA e NASCAR alla World Wide Technology Raceway di Gateway a Madison, Illinois. St. Louis Slam gioca allo stadio Harlen C. Hunter

Sport amatoriali

St. Louis ha ospitato gli ultimi quattro tornei per il campionato di pallacanestro NCAA Division I per donne e uomini, e il torneo di hockey su ghiaccio dei Frozen Four College. La St. Louis University ha vinto 10 campionati di calcio per uomini della NCAA, e la città ha ospitato la Coppa del college diverse volte. Oltre al calcio universitario, molti St. Louisans hanno giocato per la nazionale di calcio degli uomini degli Stati Uniti, e 20 St. Louisan sono stati eletti nella National Soccer Hall of Fame. St. Louis è anche l'origine dello sport di corkball, un tipo di baseball in cui non c'è base.

Sebbene l'area non abbia una squadra di basket, ospita la St. Louis Phoenix, una squadra americana di basket.

Club Atletico Saint Louis, una squadra di calcio semi-professionale, compete all'interno della National Premier Soccer League e gioca allo stadio di calcio del St. Louis High School.

Chess

Il torneo di scacchi della Sinquefield Cup viene ospitato ogni anno a St. Louis

St. Louis e' la casa del Saint Louis Chess Club dove si tiene il Campionato degli scacchi degli Stati Uniti. St. Louisan Rex Sinquefield ha fondato il Club degli scacchi e il Centro Studioso di St. Louis (che è stato ribattezzato più tardi come St. Louis Chess Club) e ha trasferito la World Chess Hall of Fame a St. Louis nel 2011. Il torneo di Sinquefield Cup è iniziato a St. Louis nel 2013. Nel 2014 la Sinquefield Cup è stata il torneo di scacchi più alto di tutti i tempi. Gli ex Campioni di scacchi americani Fabiano Caruana e Hikaru Nakamura hanno vissuto a St. Louis. Susan Polgar, campione di scacchi per donne, risiede anche a St. Louis.

Forest Park presenta svariate attrazioni, tra cui lo zoo di St. Louis, il Museo d'Arte di St. Louis, il Museo di Storia del Missouri e il Centro di Scienze di St. Louis.

La città gestisce più di 100 parchi, con strutture sportive, parchi giochi, aree per concerti, picnic e laghi. Forest Park, situata sul bordo ovest della città, è il più grande, occupa 1400 acri di terra, il che lo rende quasi doppio rispetto a Central Park di New York. Il parco ospita cinque importanti istituzioni, tra cui il St. Louis Art Museum, lo zoo di St. Louis, il centro scientifico St. Louis, il Museo di storia del Missouri e l'anfiteatro Muny. Un altro importante parco della città è il Gateway Arch National Park, conosciuto come Jefferson National Expansion Memorial fino al 2018, situato sul lungomare del centro di St. Louis. L'elemento centrale del parco è il Gateway Arch, alto 192 metri, progettato dal noto architetto Eero Saarinen e completato il 28 ottobre 1965. Fa parte del parco storico anche il Vecchio Tribunale, dove i primi due processi di Dred Scott contro Sandford si sono svolti nel 1847 e nel 1850.

La Jewel Box, una serra e un luogo di incontro a Forest Park

Altri parchi di rilievo della città sono il Giardino Botanico del Missouri, il Parco Torre Grove, il Parco Carondelet e il Giardino Cittadino. Il Giardino Botanico del Missouri, un giardino privato e un centro di ricerca botanica, è un marchio storico nazionale e uno dei giardini botanici più antichi degli Stati Uniti. Il giardino è dotato di 79 acri di spettacoli orticoli provenienti da tutto il mondo. Questo include un giardino girevole giapponese, la casa originale di Henry Shaw del 1850 e una cupola geodetica chiamata Climatron. Immediatamente a sud del Giardino Botanico del Missouri è Tower Grove Park, un regalo alla città di Henry Shaw. CityGarden è un parco di sculture urbane situato nel centro di St. Louis, con arte di Fernand Léger, Aristide Maillol, Julian Opie, Tom Otterness, Niki de Saint Phalle e Mark di Suvero. Il parco si articola in tre sezioni, ognuna delle quali rappresenta un tema diverso: ciottoli di fiume; pianure alluvionali; e i giardini urbani. Un altro parco di sculture in centro è il Serra Sculpture Park, con la scultura di Richard Serra Twain del 1982.

St. Louis è una delle 41 città indipendenti degli Stati Uniti che non appartengono legalmente a nessuna contea. St. Louis ha un forte governo sindaco-consiglio con autorità legislativa e supervisione nel consiglio di amministrazione della città di St. Louis e con autorità esecutiva nel sindaco di St. Louis e in altri sei funzionari eletti. Il consiglio di amministrazione è composto da 28 membri (uno eletto per ogni circoscrizione della città) e da un presidente eletto in tutta la città. Il budget per l'anno fiscale 2014 ha superato di 1 miliardo di dollari per la prima volta, un aumento dell'1,9% rispetto al budget di 985,2 milioni di dollari nel 2013. Nel 2012, in città vivevano 238.253 elettori registrati, rispetto ai 239.247 del 2010 e ai 257.442 del 2008.

Struttura

St. Louis Mayor Lyda Krewson nel 2017

Il sindaco è il direttore esecutivo della città ed è responsabile della nomina dei capi del dipartimento della città, tra cui: il direttore della pubblica sicurezza, il direttore delle strade e del traffico, il direttore della sanità, il direttore dei servizi umani, il direttore dell'aeroporto, il direttore di parks & recreage, il direttore dello sviluppo della forza lavoro, il direttore dell'Agenzia comunitaria per lo sviluppo economico, il direttore dei servizi pubblici, il direttore dell'Agenzia per l'applicazione dei diritti civili, il registro e il valutatore, tra gli altri posti di servizio o di alto livello amministrativo. Il presidente del consiglio di amministrazione è il secondo funzionario di alto livello della città. Il Presidente è il presidente del consiglio di amministrazione di Aldermen, che è il ramo legislativo del governo della città.

Le elezioni municipali a St. Louis si tengono in anni dispari, con le elezioni primarie di marzo e le elezioni generali di aprile. Il sindaco è eletto in anni dispari dopo le elezioni presidenziali degli Stati Uniti, così come gli avvocati che rappresentano i distretti dispari. Il presidente del consiglio di amministrazione e i consiglieri delle circoscrizioni paritarie sono eletti negli ultimi anni. Il Partito Democratico ha dominato la politica della città di St. Louis per decenni. La città non ha un sindaco repubblicano dal 1949, e l'ultima volta che un repubblicano è stato eletto in un altro ufficio in tutta la città era negli anni '70. Dal 2015, tutti i 28 consiglieri della città sono democratici.

46 persone hanno ricoperto l'ufficio di sindaco di St. Louis, quattro dei quali - William Carr Lane, John Fletcher Darby, John Wimer, e John How - hanno scontato termini non consecutivi. I termini più utilizzati da un sindaco sono stati da Lane, che ha scontato 8 mandati completi oltre al mandato inscaduto di Darby. L'attuale sindaco è Lyda Krewson, che è entrata in carica il 18 aprile 2017, ed è la prima donna a ricoprire la carica. È succeduta a Francis Slay, che è andata in pensione nel 2017 dopo aver scontato 16 anni e sei giorni dall'11 aprile 2001 al 17 aprile 2017—più di chiunque altro nella storia della città. Il secondo sindaco di lunga data è stato Henry Kiel, che è entrato in carica il 15 aprile 1913, e ha lasciato l'incarico il 21 aprile 1925, per un totale di 12 anni e 9 giorni per tre mandati. Altri due - Raymond Tucker e Vincent C. Schoemehl - hanno ricoperto tre mandati di sindaco, ma hanno scontato sette giorni in meno. Il sindaco più basso al mondo era Arthur Barret, morto 11 giorni dopo la sua entrata in carica.

Sebbene St. Louis si sia separata dalla contea di St. Louis nel 1876, sono stati messi in atto alcuni meccanismi per la gestione congiunta dei finanziamenti e il finanziamento di attività regionali. Il distretto dello zoo-museo di St. Louis riscuote le tasse di proprietà dai residenti sia di St. Louis City che della contea, e i fondi sono utilizzati per sostenere istituzioni culturali come lo zoo di St. Louis, il museo d'arte di St. Louis e i giardini botanici del Missouri. Allo stesso modo, il distretto delle fogne Metropolitane fornisce servizi sanitari e fognari alla città e a gran parte della contea di St. Louis. L'Agenzia per lo sviluppo bistatale (ora conosciuta come Metro) gestisce il sistema ferroviario MetroLink e il sistema di autobus della regione.

Amministrazioni di Stati federati

St. Louis si divide tra 11 distretti della Camera dei Rappresentanti del Missouri: tutte le parti del 76°, 77°, 78°, 79°, 80°, 81°, 82°, e 84°, e parti del 66°, 83° e 93°, che sono condivise con la contea di St. Louis. Il quinto distretto del Senato del Missouri è interamente all'interno della città, mentre il quarto è condiviso con la contea di St. Louis.

A livello federale, St. Louis è il cuore del primo distretto congressuale del Missouri, che comprende anche parte della contea settentrionale di St. Louis. Dal 1953 un repubblicano non rappresenta una parte significativa di St. Louis alla Camera degli Stati Uniti. Di conseguenza, nonostante il voto repubblicano prima del 1928 alle elezioni presidenziali, da allora la città è diventata una roccaforte democratica a livello presidenziale. George H.W. Bush nel 1988 è stato il repubblicano più recente a vincere anche un quarto dei voti della città in elezioni presidenziali.

La Corte d'Appello degli Stati Uniti per l'Ottavo Circuito e la Corte Distrettuale degli Stati Uniti per il Distretto Orientale del Missouri hanno sede nel Thomas F. Il palazzo di giustizia degli Stati Uniti di Eagleton nel centro di St. Louis. St. Louis ospita anche una filiale del Federal Reserve System, la Federal Reserve Bank di St. Louis. Anche la National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) gestisce importanti strutture nella zona di St. Louis.

Il Centro per la documentazione del personale militare (NPRC-MPR), situato a 9700 Page Avenue a St. Louis, è una branca del Centro nazionale per la documentazione del personale ed è il deposito di oltre 56 milioni di documenti relativi al personale militare e alle cartelle cliniche relative ai veterani in pensione, dimessi e deceduti delle forze armate statunitensi.

Criminalità

Dal 2014 la città di St. Louis ha avuto, nell'aprile 2017, il tasso di omicidi più alto, pro capite, negli Stati Uniti, con 188 omicidi nel 2015 (59,3 omicidi per 100.000) e si classifica N. 13 delle città più pericolose al mondo per tasso di omicidi. Detroit, Flint, Memphis, Birmingham e Baltimora hanno tassi di criminalità violenta più alti di St. Louis, quando si confrontano altri crimini come stupro, rapina e aggressione aggravata. Nonostante questi alti tassi di criminalità rispetto ad altre città americane, i tassi di criminalità dell'indice St. Louis sono scesi quasi ogni anno dal picco del 1993 (16.648), al livello del 2014 di 7.931 (che è la somma di crimini violenti e crimini di proprietà) ogni 100.000. Nel 2015, il tasso di criminalità dell'indice ha invertito la riduzione del 2005-2014 fino a raggiungere un livello di 8.204. Tra il 2005 e il 2014, la criminalità violenta è diminuita del 20%, anche se i tassi di criminalità violenta rimangono sei volte più alti della media nazionale degli Stati Uniti e la criminalità immobiliare in città rimane 2 ​ ¹/₂ volte la media nazionale. St. Louis ha un tasso di omicidi più alto rispetto al resto degli Stati Uniti sia per i bianchi che per i neri che per una proporzione più alta di uomini. A ottobre 2016, 7 sospetti di omicidio erano bianchi, 95 neri, 0 ispanici, 0 asiatici e una donna su 102 sospettata. Nel 2016, St. Louis è stata la città più pericolosa degli Stati Uniti con una popolazione di oltre 100.000 persone, classificatasi la prima nella criminalità violenta e la seconda nella criminalità immobiliare. Era anche classificato al sesto posto tra i più pericolosi di tutti gli stabilimenti negli Stati Uniti, e East St. Louis, un sobborgo della città stessa, era classificato al primo posto. Il dipartimento di polizia di St. Louis alla fine del 2016 ha riportato un totale di 188 omicidi per l'anno, lo stesso numero di omicidi avvenuti nella città nel 2015. Secondo l'STLP Alla fine del 2017, St. Louis ha avuto 205 omicidi, ma la città ne ha registrati solo 159 all'interno dei confini della città di St. Louis. Il nuovo capo della polizia, John Hayden, ha detto che due terzi (il 67%) di tutti gli omicidi e la metà di tutti gli assalti sono concentrati in un'area triangolare nella parte settentrionale della città.

Un altro fattore da mettere a confronto tra il tasso di omicidi di St. Louis e di altre città è il modo di tracciare i confini municipali. Mentre molti altri comuni hanno annesso molti sobborghi, St. Louis non ha annesso tanta area suburbana quanto la maggior parte delle città americane. Secondo il censimento del 2018, l'area della metropolitana di St. Louis comprendeva circa 3 milioni di abitanti e la città comprendeva circa 300.000 residenti. Di conseguenza, la città contiene circa il 10% della popolazione della metropolitana, un basso rapporto che indica che i confini municipali comprendono solo una piccola parte della popolazione della metropolitana.

L'ex edificio St. Louis Post-Dispatch nel centro di St. Louis

La Greater St. Louis dirige il diciannovesimo mercato dei media negli Stati Uniti, una posizione che è rimasta pressoché invariata per più di un decennio. Tutte le principali reti televisive statunitensi hanno filiali a St. Louis, tra cui KTVI 2 (Fox), KMOV 4 (CBS), KSDK 5 (NBC), KETC 9 (PBS), KPLR-TV 11 (CW), KDNL 30 (ABC), WRBU 46 (Ion) e WPXS 51 Daystar Television Network. Tra le stazioni radiofoniche più popolari della zona ci sono KMOX (sport di AM e discorsi, notabili come la stazione di punta di lunga data per le trasmissioni di St. Louis Cardinals), KLOU (FM oldies), WIL-FM (FM country), WARH (FM adulte) e KSLZ (FM Top 40 mainstream). St. Louis supporta anche la radio pubblica KWMU, affiliata al NPR, e la radio della comunità KDHX. Sono popolari anche tutte le stazioni sportive, come KFNS 590 AM "The Fan" e WXOS "101.1 ESPN".

Il St. Louis Post-Dispatch è il principale giornale della regione. Altri nella regione includono i Suburban Journals, che servono parti della contea di St. Louis, mentre il principale giornale alternativo è il Riverfront Times. Tre settimane al servizio della comunità afro-americana: il St. Louis Argus, il St. Louis American, e il St. Louis Sentinel. St. Louis Magazine, una rivista mensile, tratta argomenti come la storia locale, la cucina e gli stili di vita, mentre il settimanale St. Louis Business Journal fornisce notizie di affari regionali. St. Louis è stato servito da un giornale online, il St. Louis Beacon, ma la pubblicazione si è fusa con KWMU nel 2013.

Molti libri e film sono stati scritti su St. Louis. Alcuni dei film più influenti e importanti sono Meet Me in St. Louis e American Flyers, e romanzi includono The Killing Dance, Meet Me in St. Louis, The Runaway Soul (romanzo), The Rose of Old St. Louis e Circus of the Damned.

Poiché St. Louis era il luogo ideale per gli immigrati per trasferirsi, gran parte del lavoro sociale iniziale che rappresentava la vita degli immigrati era basato su St. Louis, come nel libro The Immigrant of St. Louis.

Interstate 70 nel centro di St. Louis

Le modalità di trasporto stradale, ferroviario, navale e aereo collegano la città alle comunità circostanti nella città di Greater St. Louis, le reti di trasporto nazionali e i luoghi internazionali. St. Louis supporta anche una rete di trasporto pubblico che comprende il servizio di autobus e di linea leggera.

Strade e autostrade

Quattro autostrade interstatali collegano la città a un sistema autostradale regionale più ampio. L'Interstate 70, un'autostrada est-ovest, corre dall'angolo nord-ovest della città al centro di St. Louis. L'Interstate Nord-Sud 55 entra nella città a sud vicino al quartiere Carondelet e corre verso il centro della città, e sia l'Interstate 64 che l'Interstate 44 entrano nella città a ovest, correndo parallelo all'est. Due dei quattro interstati (Interstate 55 e 64) si fondono a sud di Gateway Arch National Park e lasciano la città sul Poplar Street Bridge nell'Illinois, mentre Interstate 44 termina all'Interstate 70 nel suo nuovo interscambio vicino N Broadway e Cass Ave. Una piccola parte dell'autostrada interstate 270 è diretta dall'estremità nord della città.

Il viale dei Santi, lungo 563 miglia, collega St. Louis con St. Paul, Minnesota.

Tra le strade principali vi sono la Memorial Drive nord-sud, situata sul bordo occidentale del Parco Nazionale dell'Arco Gateway e parallela all'Interstate 70, le strade nord-sud di Grand Boulevard e Jefferson Avenue, entrambe lungo la lunghezza della città, e la Gravois Road, che va dalla parte sud-orientale della città al centro della città e che veniva utilizzata come rotta statunitense 66. Una strada est-ovest che collega la città alle comunità circostanti è Martin Luther King, Jr. Drive, che porta il traffico dal bordo occidentale della città al centro.

Metro Light Rail e la metropolitana

Linea rossa St. Louis MetroLink in partenza dalla stazione St. Louis Union

Stazione metropolitana University City-Big Bend lungo la linea blu, vicino all'Università di Washington.

La metropolitana di St. Louis è servita da MetroLink (conosciuta come Metro) ed è l'undicesimo sistema ferroviario leggero più grande del paese con 46 mi (74 km) di binario doppio. La linea rossa e la linea blu servono entrambe tutte le stazioni nel centro della città e si dirigono verso diverse destinazioni oltre le aree suburbane. Entrambe le linee entrano nella città a nord di Forest Park sul bordo ovest della città o sul ponte Eads nel centro St. Louis nell'Illinois. Tutti i binari del sistema sono in modo indipendente a destra di dove, sia a livello superficiale che sotterraneo, sono in città. Tutte le stazioni sono indipendenti, mentre tutte le piattaforme sono a livello di scarico con i treni. Il servizio ferroviario è fornito dall'Agenzia per lo sviluppo bistatale (conosciuta anche come Metro), che è finanziata da una tassa sulle vendite riscossa nella città e in altre contee della regione. Il Gateway Multimodal Transportation Center funge da hub station nella città di St. Louis, collegando il sistema ferroviario leggero della città, il sistema di autobus locale, il servizio ferroviario passeggeri e il servizio nazionale di autobus. Si trova proprio ad est della storica stazione di St. Louis Union.

Aeroporti

Torre di controllo e terminale principale a St. Louis Lambert

St. Louis è servito da due aeroporti passeggeri. L'aeroporto internazionale St. Louis Lambert, di proprietà e gestito dalla città di St. Louis, si trova a 11 miglia a nord-ovest del centro lungo l'autostrada I-70 tra I-170 e I-270 nella contea di St. Louis. È l'aeroporto più grande e più trafficato dello Stato. Nel 2016, quando l'aeroporto aveva più di 255 partenze giornaliere verso circa 90 località nazionali ed internazionali, serviva più di 15 milioni di passeggeri. L'aeroporto funge da centro di attrazione per Southwest Airlines; una volta era un hub per Trans World Airlines e una centro-città per American Airlines e AmericanConnection. L'aeroporto dispone di due terminal per un totale di cinque corridoi. I voli e i passeggeri internazionali utilizzano il terminal 2, il cui livello inferiore è costituito dai cancelli dell'immigrazione e delle dogane. I passeggeri possono spostarsi tra i terminali su autobus complementari che viaggiano continuamente, o su MetroLink per un pagamento. È stato possibile camminare tra i terminali fino alla chiusura del Concorso D nel 2008.

L'Aeroporto St. Louis del Medio America è l'aeroporto secondario passeggeri che serve l'area metropolitana. Situato a 17 miglia ad est della città centrale, l'aeroporto serve passeggeri domestici. Il trasporto aereo di merci è disponibile in Lambert International e in altri aeroporti regionali vicini, tra cui l'Aeroporto St. Louis del Medio America, l'aeroporto Spirit dell'aeroporto St. Louis e l'aeroporto del centro St. Louis.

Autorità portuale

Il trasporto fluviale è disponibile attraverso il porto di St. Louis, che si trova a 19.3 miglia di riva sul fiume Mississippi che gestisce più di 32 milioni di tonnellate di merci all'anno. Il porto è il secondo porto interno più grande per tonnellata-galleggiante e il terzo più grande per tonnellaggio negli Stati Uniti, con più di 100 moli per chiatte e 16 terminali pubblici sul fiume. Nel 2012 e nel 2013, l'autorità portuale ha aggiunto due nuove imbarcazioni di soccorso e antincendio.

Servizio ferroviario

Associazione di Ferrovie Terminal per l'Est del treno merci St. Louis che passa sotto il viadotto di Hampton Avenue.

Il servizio ferroviario interurbano di trasporto passeggeri in città è fornito da Amtrak al Gateway Multimodal Transportation Center. Tra i treni ad ambra che terminano in città c'è il Lincoln Service per Chicago e il Missouri River Runner per Kansas City, Missouri. St. Louis è una fermata intermedia sulla rotta Texas Eagle che fornisce servizi di trasporto passeggeri a lunga distanza tra Chicago, San Antonio, e tre giorni alla settimana, a Los Angeles.

St. Louis è il terzo hub ferroviario per il trasporto merci del Missouri, che esporta fertilizzanti, ghiaia, pietre frantumate, prodotti alimentari, grassi, oli, prodotti minerali non metallici, cereali, alcol, prodotti del tabacco, automobili e parti di automobili. Il servizio di trasporto ferroviario di merci a St. Louis è fornito su binari di proprietà della Union Pacific Railroad, della Norfolk Southern Railway, della Foster Townsend Rail Logistics - ex Manufacturers Railway (St. Louis), della Terminal Railroad Association di St. Louis, Affton Trucking e della BNSF Railway.

Associazione Ferroviaria Terminal di St. Louis (marchio di segnalazione: TRRA) è una ferrovia di commutazione e terminal di proprietà congiunta di tutti i principali vettori ferroviari di St. Louis. La società gestisce 30 locomotori diesel-elettrici per il trasferimento di automotrici ferroviarie nei cantieri di classificazione, per la consegna di automotrici ferroviarie alle industrie locali e per la partenza di treni pronti. La TRRA elabora e invia una parte significativa del traffico ferroviario che attraversa la città e possiede e gestisce una rete di ponti e gallerie ferroviarie, tra cui il ponte MacArthur (St. Louis) e il ponte Merchants. Questa infrastruttura è utilizzata anche dai treni ferroviari interurbani e dai treni passeggeri a lunga distanza che servono St. Louis.

Servizio bus

Autobus che passa sotto la passerella del St. Louis Science Center

Il servizio di autobus locale nella città di St. Louis è fornito dall'Agenzia per lo Sviluppo Bi-State attraverso MetroBus, con più di 75 percorsi che si collegano al transito ferroviario leggero MetroLink e si fermano nella città e nella regione. La città è servita anche da Madison County Transit, che collega il centro St. Louis alla Madison County, Illinois. Il servizio di autobus nazionale in città è offerto da Greyhound Lines, Burlington Trailways e Amtrak Thruway Motorcoach, con una stazione al Gateway Multimodal Transportation Center e Megabus, con una fermata alla St. Louis Union Station.

Taxi

Il servizio di taxi in città è fornito da società private regolamentate dalla Metropolitan Taxicab Commission. Le aliquote variano in funzione del tipo di veicolo, delle dimensioni, dei passeggeri e della distanza, e per regolamentazione tutte le tariffe del taxi devono essere calcolate utilizzando un tassametro e pagabili in contanti o con carta di credito. È vietata la sollecitazione da parte di un conducente, anche se un taxi può essere acclamato per strada o a un banco.

St. Louis ha 16 città sorelle.